176 - 200 / 17672
| Sisu kirjeldus | Koht | Aeg | Autor | Leidandmed | Foto | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Laiarööpmeline soomusrong nr 5 1920. a aprillis | 04.1920 | ERA.4996.1.267.39 |  | |||
| Laiarööpmelise Soomusrongi nr. 2 3. dessantroodu õppursõdurid. | 26.12.1919 | ERA.4996.1.244.6.1 | | |||
| Remondirong nr 1 meeskond parandamas Košeljaha silda Optjoki jõel 1919. a mais | 05.1919 | ERA.4996.1.267.119 | | |||
| Piusa raudteesilla parandustööde lõpetamine 18. aprillil 1919. Vasakult äärmine insener Eduard Jürgens | Eesti | 18.04.1919 | ERA.4996.1.267.115a | | ||
| Kitsarööpmeline soomusrong nr 5 Mustjõel Põhja-Lätis 1920. a märtsis | Läti | 03.1920 | ERA.4996.1.267.103 | | ||
| Laiarööpmelise soomusrongi nr 2 kuulipilduvagun Valga jaamas 1919. a veebruari algul (või 1919. a jaanuaris) | Eesti | 01.1919-02.1919 | ERA.4996.1.267.26 | | ||
| Laiarööpmelise soomusrongi nr 2 dessantvagun 1919. a mais | 05.1919 | ERA.4996.1.267.27 | | |||
| Laiarööpmeline soomusrong nr 2 Riia I ja II jaama vahel 1919. a oktoobris | 10.1919 | ERA.4996.1.267.30 | | |||
| Mehaaniku töötuba | ERA.4996.1.267.31 | | ||||
| Kitsarööpmelise soomusrongi nr 5 suurtükiplatvorm Mustjõel Põhja-Lätis 1920. a märtsis | Läti | 03.1920 | ERA.4996.1.267.102 | | ||
| Vašina Gora [1919] | 1919 | ERA.4996.1.267.189 | | |||
| Mälestusmärgi avamine Vabadussõjas langenud kalevlase Anton Õunapuu langemiskohal Pitalovo (Suur-Bereznjuki) külas Petserimaal 26. mail 1940 | Petseri maakond;Pitalovo küla | 26.05.1940 | ERA.4996.1.267.259a | | ||
| Laiarööpmeline soomusrong nr 1 Vabadussõja algul 1918. a detsembris (või 1919. a jaanuaris) | Eesti; | 12.1918-01.1919 | ERA.4996.1.267.8 | | ||
| Vaade Košeljaha jaamast kuni Vašina Gorani [1919] | 1919 | ERA.4996.1.267.188 | | |||
| Pihkva jaam ja lõhutud veetorn 1919. a juunis | 06.1919 | ERA.4996.1.267.177 | | |||
| Korbuša Seljonaja sild 1919. a juulis | 07.1919 | ERA.4996.1.267.174 | | |||
| Sõjasaagi jagamine pärast Petseri vallutamist 29. märtsil 1919. Vasakult neljas (papaahas) leitnant Leonhard Pallon, valge kraega sinelis kapten Anton Irv, temast paremal kahuriratta ees kapten Jaan Lepp | 29.03.1919 | ERA.4996.1.267.165 | | |||
| Vastase poolt purustatud Valga veetorn 1919. a veebruaris | 02.1919 | ERA.4996.1.267.242 | | |||
| Laiarööpmelise soomusrongi nr 5 vastase poolt 11.07.1919 purustatud suurtükiplatvorm | 11.07.1919 | ERA.4996.1.267.69 | | |||
| Soomusrongide divisjoni ülem kapten Karl Parts, staabiülem Johannes Poopuu, diviisi insener Eduard Jürgens jt ohvitserid enamlaste poolt puruks lastud rongi juures Korbuša Seljonaja lähedal [1919] | 1919 | ERA.4996.1.267.169 | | |||
| Sõjasaagiks saadud automaatsuurtükk [1919] | 1919 | ERA.4996.1.267.247 | | |||
| Soomusautode kolonni saateautod. Soomusveok Puuk 57 mm kahuriga ja veoauto Vemmal 76 mm välikahuriga. | Valgamaa | 02.1920 | ERA.4996.1.267.211 | | ||
| Jamburgi maanteesild [1919] | 1919 | ERA.4996.1.267.155 | | |||
| Laiarööpmeline Soomusrong nr. 2 3" väljakahuriga platvorm. Kahuri toru taga rongiülem kapten Jaan Lepp. | 1918-1920 | ERA.4996.1.244.15.3 | | |||
| Tee täitmine Narva uue raudteeharu ehitusel 1920. a jaanuaris | 01.1920 | ERA.4996.1.267.235 | |
